Véhicule balasté sur chenilles en caoutchouc

  •  Capacité : 200 kN (20 tonnes)
  • Largeur : 2,7 m
  • Adapté aux terrains boueux à faible résistance aux forces d'appui
  • l'essai est fait au milieu de l'appareil
  • Essais mechanique (CPTM) ou électrique (CPTE)

Atout de cet appareil : le train roulant entièrement en caoutchouc. Unique en Belgique!

  • Autorise une répartition idéale du poids de la machine sur le substrat.
  • Impact minimal sur le terrain et réduction maximale de la formation de traces.